567 摘要：你真的了解芜湖轻轨吗？芜湖轻轨到底是什么？给大家介绍一下，芜湖轻轨采用的是跨座式单轨，这在国内是很少见的。芜湖选择轻轨而不是地铁进行轨道交通，原因如下： 1、没有资质。 2、轻轨成本低、周期短。芜湖只能满足轻轨建设要求，不能满足地铁建设要求。芜湖轻轨分为1号线和. 芜湖轻轨采用跨座式单轨，这在国内很少见。芜湖选择轻轨而不是地铁进行轨道交通，原因如下： 1、没有资质。 2、轻轨成本低、周期短。芜湖只能满足轻轨建设要求，不能满足地铁建设要求。芜湖轻轨分为1号线和2号线。1号线纵贯南北，连接城市南北。
芜湖有地铁吗？
感谢悟空问答的邀请：初期计划组织4辆车，近期和远期组织6辆车。目前在建的城市轨道交通1、2号线90%以上为高架线路。芜湖轨道交通及芜湖地铁1号线：地面及高架线路29.49公里；其中地下线路0.885公里。全长30.375公里。拥有车辆段1个、停车场1个，共24座车站（均为高架车站）、1座主变电站（港湾路主变电站）及配套车辆、机电设备。控制中心为全网共享。
沿线车站：白马山站—北京路站—环城北路站—横狼山路站—大公山路站—利民路站—赤柱山路站—中山北路站—弋江站—赭山公园站—港湾路站—天门山芜湖路站-骑螺山路站-红花山路站-武夷山路站-裕安路站-鞍山路站-龙山路站-方特欢乐世界站-衡山路站-太湖路站-华山路站-宝顺路站芜湖地铁2号线一期：线路全长16.52公里，共设车站12座（高架站11座，地下站1座；海事局站至宇文学校站），其中地下线1.545公里，14.975公里公里长的地面和高架线路； 1个车辆段，2号线新建主变2台。
芜湖轨道交通2号线一期工程以高架为主。线路起于北京路站，经弋江北路，途经芜湖火车站，沿汀园路、赤柱山路、梦溪路、纬一路行驶。到达终点万春湖路站。其中，地下线路1.299公里，地面及高架线路14.947公里。共有11座车站，其中高架站10座，地下站1座，连接芜湖东西部。项目预计总投资55.33亿元，建设工期48个月。
芜湖轻轨什么时候开通？
芜湖轻轨分为1号线和2号线。1号线纵贯南北，连接城市南北。 2号线东西走向，连接城区东部和中部。未来将跨江通江北。长远计划是连接武威。原本是计划在往年运营的，但按照目前的进度，肯定会推迟。具体延迟时间目前未知。值得庆幸的是，目前施工进度明显加快，各地拆迁问题已基本解决。城东蒙西段站房主体及内部装修也已完成。试验段运行良好。我相信未来两年你就可以乘坐轻轨了。
安徽芜湖为何要建轻轨而不是地铁？
芜湖选择轻轨而不是地铁进行轨道交通，原因如下： 1、没有资质。根据国家政府的相关规定，城市想要发展轨道交通，必须满足GDP、市区常住人口数量、市区人流量等多项因素。在这些方面，轻轨的要求约为地铁的一半。芜湖只能满足轻轨建设要求，不能满足地铁建设要求。 2、轻轨成本低、周期短。芜湖轻轨采用跨座式单轨，这在国内还是不多见的。
