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你喜欢一个人的“摩旅”还是组团而行的“摩旅”？
我有个朋友，她约她自己的朋友五个人一块去西藏，另外的四个人家里有矿，在路上又挑吃又挑喝还挑住，一周的时间花她二万多，出门都是AA，又碍于面子不能半路撤退，玩起来很是不开心，回来后肠子都悔青了。所以我喜欢一个人出去摩旅，从不走高速公路，有省道不走国道，有乡道不走县道，就走那些乡村小道，车少人少，既安全又省心，还能欣赏自然风景，想玩就玩，看见山林的小道直接插进去，一直走到路的尽头，跑几十公里无人的林间小道然后再折返。记着别迷路就行，因为山区里很多时候手机什么信号的。要有一个心理准备，到这些无人区，大不了把车扔掉不要了，给自己留出步行出来的时间和食品就行，从来不在景区里边住宿，只在远离景区的农家小院吃住，品尝一下当地小吃，晚上整二两小酒，便宜又实惠，了解一下当地的风土人情，小店的老板还喜欢和你聊天。睡个自然醒，早上起床后再决定去哪个方向玩，不要事先给自己定时间定距离定方向，出去就是玩，去哪儿都是玩。随遇而安。我认为这才是摩旅的最高境界。记着摩旅就是出去旅行游玩，而不是出去赛车。我喜欢一个人出去玩，当然有志同道合的摩友，组团出去更好，互相有个照应。
我只带着老婆摩旅，头盔前后座对讲，边走边聊两人都不觉得累，每天三四百公里，从来不上高速，开放公园或景区有卫生间的附近扎帐篷，两三天住一次旅店洗澡洗衣服，早起骑行一段后早餐店，中午休息两小时，中餐不喝酒把晚餐带出来点，不跑夜路，晚上一个易拉罐啤酒加熟食。只跟过一次车队，他们上路就一百多个，不是我要的，以后再不想搭伴了，这次打算九月十六日去云南。
318，213，留待最好的季节跑。
喜欢一个人自由奔跑，上次一点准备都没有，只想跑个两百公里玩玩一日游，结果一出去刹不住了，一头往南跑到江西端金，再往东杀到厦门，最后沿205回南京一圈下来十二天，三干公里，花了一千五六百元。沿途都是省县乡道，看不一样的风景，包括逃票进了不少景区，龙虎山，武夷山，福建土楼，云水谣，长汀古镇。整日骑行在大山中爽歪歪，
其实两个人摩旅最理想，意见好统一，住宿吃饭什么都比较合理，天天住标准间，一个人也不过五十块左右。点菜也好点，一个人吃饭就比较尴尬了，没法点菜啊。但我还是喜欢一个人摩旅，比较艰难的路况也遇到过，大雨天烂泥地也倒过车，加着全副装备自己把车扶起来。车耐造，从来没出过故障，有时候一辆质量可靠的摩托车能保命，更能保证你拥有一场完美的摩旅。说实话，无论你维修工具多么齐全都不如你有一辆可靠的车。有的摩友长途摩旅，一路上除了换机油，一螺丝刀都不用动车；有的摩友一路上状况不断，甚至把所有听说过的故障都出了一遍！（这是真实，参考广东摩友骑某600环华，三分之一的时间在路上等配件。）
至于多人组团，我只跑过小短途，中途走丢的，来回找，半路回家的，唉，根本无法想象长途是什么样的。极不建议多人组团长途摩旅。
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