东吴证券最新研报亦指出，回顾2025年整体人形机器人行业发展，行业虽有较大规模订单落地，但下游场景主要来自***、数据***集和生活服务场景。

从订单结构看，租赁平台正在刻意做分层。

一端是标准化、低门槛的体验产品。擎天租推出的“999元全民机器人体验***”，覆盖拜年、求婚、亲子互动等固定场景，价格足够低，传播性足够强。数据显示，该***订单已占平台总成交量约15%。这类产品承担的功能类似“引流款”，即迅速教育市场、降低决策门槛，把机器人从“昂贵设备”转化为“可尝鲜消费品”。

另一方面，高复杂度、高曝光度场景的需求。单笔成交价更高，也带动平台整体AOV环比上涨约15%。

城市分布同样呈现出扩散态势。数据显示，上海、北京、深圳等一线城市仍是高价订单与复杂场景的主要承载地，而苏州、杭州、成都、重庆等新一线城市订单放量明显，阜阳等三四线城市也进入订单前列。

擎天租联席总裁、城市合伙人战略负责人李立恒表示，“需求侧还有大量没被激发的市场，需要合伙人去跑‘最后一公里’。先把口子打开，慢慢漏斗就会出来。”

据悉，李立恒是擎天租合伙人战略的操盘人，也是阿里中供铁军首任校长。他表示，“我想在这里再造一支铁军，奔赴一线，用最好的服务定义这个新行业”。

某种程度上，机器人租赁并不是一门纯技术生意，而是一门渠道生意。设备本身正在快速同质化，真正决定规模的，是谁能更快占领场景入口，谁能把“看热闹”转化为“长期合作”。

行业秩序待重整

虽然“以租代买”降低了尝鲜门槛，但并没有自动带来行业秩序。在经历2025年一度混乱的租赁热潮之后，人形机器人租赁市场尚未因租赁平台的出现而走向规范。

春节档的火爆背后，另一面是投诉与纠纷的增长：价格体系混乱、合同条款简单粗糙、设备成色与宣传不符、押金退还纠纷频发。行业尚未形成统一标准，设备验收、故障响应、赔付边界缺乏明确规范。一些中小商家没有专业维修团队，售后响应周期拉长；部分二手机器人几乎没有保障体系，责权划分模糊。

资深互联网观察者丁道师向时代周报记者表示，当前机器人租赁市场的参与者结构复杂，“很多与租赁主业并不相关的小公司甚至个人也在做。有人花几十万元购入一台设备，日租几千甚至上万元，整个行业参差不齐。一旦出问题，缺乏系统化售后保障。”

问题并非需求不足，而是供给侧的组织能力不成熟。

在缺乏统一服务标准的情况下，价格更多依赖个体议价能力，履约质量取决于个人经验。机器人本身是高复杂度设备，涉及硬件稳定性、软件调度、现场调试、突发故障处理等环节，一旦标准缺失，风险便迅速放大。

丁道师认为，行业需要由具备资本与技术能力的平台来建立体系：明确设备分级标准、租赁流程、价格区间、故障响应时限与责任归属，将原本高度非标准化的服务产品化、模块化。只有当服务细节可量化、可定价、可追责，市场才能形成稳定预期。

擎天租首席战略官王明峰同样指出，市场里已经有很多人自发涌入，但行业散、乱、杂，价格不透明、服务没标准、满意度不可控。城市合伙人就是用来打通“具身智能最后一公里”的。一方面用本地密度去触达、挖掘新需求；另一方面也是本地履约保障，通过建立服务评级体系，让供需两端信任能跑通。

在平台视角下，机器人租赁更像基础设施建设，而非短期流量套利。

李立恒直言，机器人租赁不是流量生意，烧钱换不来护城河。这是能力生意，系统、运营、履约、服务，平均分都得高——像电商自建物流，要长期养。

此外，行业信用体系的缺失，是下一阶段需要补上的短板。丁道师建议，应尽快推动统一行业服务标准，明确设备性能分级、故障响应时间、押金与赔付规则，并将其纳入标准化合同模板。服务必须从“项目制”向“产品化”转型，定价清晰、条款透明，避免模糊报价与***收费。

如果说春节热度证明了需求存在，那么真正决定行业走向的，是能否建立一套可复制、可规模化的信任机制。机器人租赁的终局，不在流量，而在秩序。返回搜狐，查看更多